日前，一则关于“知名日资企业-汕头特区矢崎汽车部件公司旗下工厂即将全面停止生产”的消息在互联网平台传播，数百员工将被解除劳动合同，该消息引发业内的广泛关注和讨论。

据业内消息显示，汕头知名日资企业-矢崎汽车部件公司近日发布通知，称公司主要客户在国内汽车销量因新能源车辆影响逐渐下降，大量取消了线束订单，公司旗下位于澄海的工厂的订单更是受到严重影响，目前产能利用率仅有20%，导致公司亏损严重，终于是难以为继。基于上述客观事实，矢崎上级管理公司决定，计划从今年3月至6月陆续关闭澄海工厂，产能合并至汕头其他工厂。产能转移完成后，矢崎汽车澄海工厂将全面停止生产，约627人被依法解除劳动合同，工厂所在场地移交给业主。自此，这家运营三十余年的工厂成为历史，一批产业工人因此而失业，着实令人唏嘘。

在上述通知中，矢崎汽车零部件公司还提出了员工安置方案，即部分员工可以被推荐前往其他岗位，而未被安置的员工则将获得一定的经济补偿。值得一提的是，未被安置的员工除了能获得常规补偿金外，还能获得医疗补偿金、一次性伤残就业补助金、额外工资、折算后年终奖及年中奖，这种补偿方案不仅是对员工辛勤付出的回报，更体现了这家日资企业的社会责任，值得被推广效仿。

公开资料显示，汕头经济特区矢崎汽车部件有限公司于1990年注册成立，距今已运营34年。矢崎汽车部件公司属于典型的制造业企业，主要生产汽车用电线组件、零配件、家用电器电线组件、光纤及光缆配套组件。在汕头，矢崎汽车已有2家公司、3个分工厂，巅峰时期的用工量高达万人，是汕头较具规模的日资企业。正因为如此，矢崎汽车其中一个工厂关闭的消息，会引发业内的广泛关注和讨论。

有业内观察人士称，随着新能源汽车渗透率逐年升高，矢崎汽车零部件的订单会逐步下滑，且最终会明显收缩产能。矢崎汽车作为传统燃油车的零部件供应商，其生产的线束产品大多应用于燃油车，且产品品质得到市场的广泛认可。然而，随着国内汽车市场竞争格局的转变，这家有着数十年运营历史的零部件公司开始面临巨大的经营压力。

我们知道，在过去十几年里，国内新能源市场得到飞速发展，新能源汽车的市场渗透率逐年提升，其渗透率在2023年超过30%，且有预测数据显示2024年渗透率将突破40%。新能源汽车的崛起意味着传统燃油车市场份额逐年下滑，不仅影响燃油车企的生存状况，更会对燃油车产业链上的所有企业造成强烈冲击，这其中就包括高度依赖燃油车的矢崎汽车部件公司。

面对市场需求的转变，矢崎汽车在最近两年开拓新能源市场，但并未取得明显成效，其整体颓势未得到扭转。