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莱尼汽车高压线束项目建设收尾

来源:铁岭日报社

在铁岭专用车生产基地内,今年7月开工建设的莱尼汽车高压线束项目正在进行最后的基础设施和内部装修工作。11月10日,记者在项目建设现场看到,车间外,几辆挖掘机、铲车正在平整建好的厂区道路。车间里,工人们正忙着铺装办公区域的地面瓷砖。

施工工长赵永生介绍,莱尼汽车高压线束项目今年新建的各类设施有10400平方米,工程于今年7月中旬开工,目前新建的车间、办公楼都已经完工,正在做使用前的收尾工作。“工程开工以来,由于受疫情影响,工人到位时间比预计的晚,为此我们加班加点抢工期、赶进度,努力排除各种干扰,按时按量完成了工程进度,近期这些车间、办公楼就可以交付使用。”赵永生说。

莱尼线束系统(铁岭)有限公司于2014年开工建设并投产,主要为宝马汽车品牌提供低压线束产品。作为全市排名前十的纳税大户,公司2019年实现产值5亿元、纳税3700万元。今年,投资建设的高压线束项目,将为企业实现从生产低压线束到高压线束的升级。莱尼线束系统(铁岭)有限公司相关负责人介绍,以前,企业生产的是汽车低压线束产品,随着汽车产业结构调整,新能源汽车产品市场需求加大,对高压线束产品的需求量也加大了,所以今年企业在原有厂区内,扩建新厂房,上马新项目,这些新建车间交付使用后,将新安装多条自动加工生产线,使用企业自主研发的生产监控系统,实行全工位全流程监控。

该负责人介绍,为了生产出高品质的高压线束,企业将采用国际先进工艺技术,生产全程体现资源利用、健康环保、节约替代、循环经济等一系列先进理念,极大提高线束生产的可追溯性和节能环保水平。高压线束系统主要用在新能源汽车上,有了高压线束产品后,企业的主要客户也将由原来以宝马品牌为主,扩展到沃尔沃、吉利、福特等汽车品牌。企业生产的线束系统将应用于这些汽车品牌的45种车型上。按现在的建设进度,今年年底前,就可以完成设备的安装调试,明年就能实现新能源汽车线束系统的量产。预计正式投产后,可提供就业岗位1700个,年产线束系统20万台套,新增产值4至5亿元。

铁岭日报记者 袁海洋

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