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连接器:小部件、大空间,国产供应商破局

1、汽车连接器是最大细分领域
根据Bishop & Associates,2020年全球连接器市场销售规模627.3亿美金,2010~2020年CAGR为2.7%,预计2023年将超过900亿美元。 2019年,汽车领域超越通信成为最大的细分市场,占比23.7%。

2、高压连接器:应运而生的连接器解决方案
新能源汽车使用大容量锂电池,其工作电压的范围从传统汽车的12V 蹿升至400~600V,且电驱单元、电气设备数量大量增加,对连 接器的可靠性、体积和电气性能提出了更高要求。

3、射频&高速连接器:深度受益ADAS和汽车智能化
汽车智能化趋势下,ADAS(智能驾驶辅助系统)的渗透率快速提升,车载传感器用量增加,数据传输要求(高速高频大数据量)相 应提高,车载射频连接器使用量也随之增长,并催生了高速高频连接器需求。

4、国内新能源汽车连接器赛道高成长性
受新能源汽车高速发展红利 驱动,2021年国内新能源汽车连接器新增市场约69亿元, 乐观测算,2022年达到140 亿元,同比增长102.9%, 2025年达到350亿元。加上 传统燃油车连接器需求, 2022年合计市场规模达340 亿元,2025年500亿元。 2021~2025年CAGR为14.7%。

5、竞争格局:汽车连接器高门槛,海外巨头占垄断地位
行业集中度较高,前十大厂商市占率超过60%。过去40年,全球前十大连接器制造商的市占率从1980年38%提升至2020年的61%, 2015年后长期保持60%的占比,头部集中格局稳固。前三大巨头泰科电子、安费诺和莫仕市占率超过35%,形成了较为稳定的全球龙头地位,带领着行业技术潮流,并在高端市场具有垄断地位。

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