据悉，国际汽车工程师学会（SAE International）的一名高管周二表示，该组织计划在六个月或更短的时间内将特斯拉的充电连接器设为行业标准配置。作为一个全球范围活跃的多领域工程学专业技术组织和标准组织，国际汽车工程师学会旨在与特斯拉、福特、通用等汽车制造商以及联邦政府就NACS标准化问题进行对话。

目前，特斯拉的充电技术北美充电标准（NACS）正在向北美统一标准迈进。沃尔沃汽车已加入了通用汽车、福特汽车和Rivian，与特斯拉达成了充电站使用协议，并成为欧洲第一家采用特斯拉 NACS 的汽车制造商。这也打击了拜登政府的努力，该政府希望将联合充电系统（CCS）打造成美国主要的充电标准。

国际汽车工程师学会可持续移动解决方案部总裁弗兰克·门查卡表示：“我认为，汽车行业和政府之间确实都有一种共同的紧迫感和目标。了解这个过程的重要性在于，它不再由一家公司控制，而是所有公司在一起制定一个关于如何开发充电插头的标准。”

来源互联网